◇ 以每个防火分区为一个诱导通风系统进行设计考量。
◇ 设置主流场：为设置出稳定的活塞式空间，将地下车库中的车道作为布置诱导风机的主流场。
◇ 设置辅流场：在车位上布置诱导通风风机，与主流场风机形成一定夹角以形成辅助流场。
◇ 防止气流短路：由于地下车库中送排风竖井的布置需综合考虑，所以有时送、排风口相距很近，这时就需要利用诱导风机来虚拟分隔，设置流程，防止短路。◇ 末端控制风速：不小于0.5m/s。